PROJETO DE UM CONVERSOR PARA ACIONAMENTO DE UMA MÁQUINA A RELUTÂNCIA VARIÁVEL APLICADA EM CARROS ELÉTRICOS
Palavras-chave:
Carro Elétrico, Conversor de Potência, Motor a Relutância Chaveado, MRCResumo
Este trabalho destina-se ao estudo de como realizar o projeto de um conversor de potência, para o acionamento de um Motor a Relutância Chaveado, aplicado no contexto de carros elétricos e híbridos. A escolha desse conversor será justificada através da apresentação de analises das funcionalidades das topologias existentes na literatura. Ele deverá possuir requisitos mínimos de
operacionalidade e baixo custo, considerando que a topologia de veículo elétrico considerada é, possivelmente, de baixo custo. Com isso, almeja-se estudar um conversor que seja capaz de realizar efetivamente as funções requisitadas e que se aplique a diversas situações que envolvem mobilidade urbana, propiciando a popularização dos veículos alternativos, que não agridam o meio ambiente.
