ESTABILIZAÇÃO DE REJEITO DE MINÉRIO DE FERRO COM CIMENTO PARA INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA
Palavras-chave:
rejeito de minério de ferro, cimento, pavimentação, sustentabilidade, infraestrutura rodoviáriaResumo
A mineração exerce papel estratégico na economia brasileira, sobretudo na produção e exportação de minério de ferro, onde o país ocupa posição de destaque mundial. Entretanto, o beneficiamento desse recurso gera expressivos volumes de rejeitos, tradicionalmente depositados em barragens que representam riscos socioambientais significativos, como evidenciado nos desastres de Mariana (2015) e Brumadinho (2019). Nesse contexto, torna-se urgente buscar soluções inovadoras que aliem segurança ambiental, viabilidade técnica e aproveitamento sustentável de resíduos. A construção civil, pela sua elevada demanda por insumos, apresenta-se como setor estratégico para o reaproveitamento desses materiais. Este estudo analisou artigos, relatórios e pesquisas recentes que investigaram o aproveitamento do rejeito de minério de ferro (RMF) associado ao cimento, com foco na aplicação em infraestrutura rodoviária. Foram considerados dados de caracterização física, química e mineralógica, além de resultados de ensaios laboratoriais envolvendo misturas solo-cimento e adição de rejeito.
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